สตาร์เตอร์มอเตอร์ AC ซีรีส์ YCP5 เหมาะสำหรับวงจรไฟฟ้ากระแสสลับแรงดันสูงสุด 690V กระแสสูงสุด 80A ผลิตภัณฑ์นี้ทำงานเพื่อควบคุมการโอเวอร์โหลด การสูญเสียเฟส การลัดวงจร และการสตาร์ทที่ไม่บ่อยของมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบกรงกระรอกสามเฟส สตาร์เตอร์มอเตอร์สามารถป้องกันสายส่งจากการถ่ายโอนโหลดที่ไม่บ่อย และยังสามารถทำงานเป็นตัวแยกวงจรได้อีกด้วย
เบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ CNC ให้การป้องกันแบบครบวงจรและการควบคุมด้วยตนเองสำหรับมอเตอร์สามเฟส หรือที่รู้จักกันในชื่อ MPCB, ตัวป้องกันสตาร์ทมอเตอร์ หรือตัวสตาร์ทมอเตอร์แบบแมนนวล ทำหน้าที่ป้องกันมอเตอร์จากโอเวอร์โหลด ไฟฟ้าลัดวงจร และความล้มเหลวของเฟส
การตั้งค่ากระแสไฟฟ้าที่ปรับได้ช่วยให้เครื่องสามารถปรับกระแสไฟฟ้าให้ตรงกับกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ได้ ซีรี่ส์ CNC YCP5, YCP6 และ YCP7 เหมาะสำหรับปั๊ม พัดลม คอมเพรสเซอร์ สายพานลำเลียง และเครื่องจักรในอุตสาหกรรม
เบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ (MPCB) ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับวงจรของมอเตอร์ไฟฟ้า แตกต่างจาก MCB มาตรฐาน MPCB สามารถรองรับกระแสสตาร์ทของมอเตอร์ได้ ในขณะเดียวกันก็ให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรแบบทันทีที่ปรับได้
รุ่นที่ใช้งานได้ยังมีระบบป้องกันไฟดับเป็นเฟสด้วย สำหรับการสลับวงจรบ่อยครั้ง ระยะไกล หรืออัตโนมัติ โดยปกติแล้ว MPCB จะถูกรวมเข้ากับคอนแทคเตอร์ AC
| การทำงาน | คำอธิบาย |
|---|---|
| ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด | ป้องกันกระแสไฟเกินต่อเนื่องและความร้อนสูงเกินไป |
| ระบบป้องกันการลัดวงจร | สามารถตัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจรรุนแรงได้อย่างรวดเร็ว |
| การป้องกันความล้มเหลวของเฟส | ช่วยลดความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไปหลังจากการสูญเสียเฟส |
| กระแสไฟฟ้าที่ปรับได้ | เลือกอุปกรณ์ป้องกันให้เหมาะสมกับกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ |
| การควบคุมด้วยตนเอง | รองรับการเริ่ม หยุด และรีเซ็ตในเครื่อง |
| การแยกวงจร | ช่วยให้สามารถตัดวงจรได้อย่างปลอดภัยเพื่อการบำรุงรักษา |
CNC นำเสนออุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ 3 รุ่น สำหรับช่วงกระแสไฟฟ้าและความต้องการควบคุมมอเตอร์ที่แตกต่างกัน
| ชุด | การให้คะแนน | คุณสมบัติหลัก |
|---|---|---|
| วายซีพี5 | สูงสุด 690V, 80A | ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด การลัดวงจร และการขาดหายของเฟส |
| วายซีพี6 | สูงสุด 690V, 80A | ระบบป้องกันมอเตอร์และการแยกวงจรแบบบูรณาการ |
| วายซีพี7 | สูงสุด 690V, 32A | อุปกรณ์ป้องกันขนาดกะทัดรัดสำหรับวงจรมอเตอร์ขนาดเล็ก |
เลือกแบบจำลองตามกระแสไฟฟ้าพิกัดของมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าใช้งาน สภาวะการสตาร์ท และกระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่คาดการณ์ไว้
| แอปพลิเคชัน | อุปกรณ์ทั่วไป | จุดเน้นด้านการป้องกัน |
|---|---|---|
| ระบบน้ำ | ปั๊มและอุปกรณ์ชลประทาน | ระบบป้องกันโหลดต่อเนื่อง |
| ระบบปรับอากาศ | พัดลม เครื่องเป่าลม และชุดระบายอากาศ | ระบบป้องกันการสตาร์ทบ่อยครั้ง |
| อากาศอัด | เครื่องอัดอากาศ | ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดและการหยุดทำงาน |
| การขนถ่ายวัสดุ | สายพานลำเลียงและระบบยก | ระบบป้องกันการติดขัดของโหลด |
| เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม | เครื่องมือกลและอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ | ระบบป้องกันมอเตอร์แบบบูรณาการ |
| แผงควบคุม | แผงควบคุมมอเตอร์และ MCC | การป้องกันวงจรแบบประสานงาน |
อย่าเลือก MPCB โดยพิจารณาจากกำลังมอเตอร์เพียงอย่างเดียว ตรวจสอบป้ายชื่อมอเตอร์และสภาพการใช้งานจริงด้วย
| ปัจจัย | สิ่งที่ต้องตรวจสอบ | วัตถุประสงค์ |
|---|---|---|
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | กระแสไฟฟ้าตามป้ายชื่อมอเตอร์ | เลือกช่วงการปรับที่ถูกต้อง |
| แรงดันไฟฟ้าและขั้ว | แรงดันไฟฟ้าและเฟสของระบบจ่ายไฟ | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรเข้ากันได้ |
| ความสามารถในการแตกหัก | กระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่อาจเกิดขึ้น | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการหยุดทำงานผิดพลาดเป็นไปอย่างปลอดภัย |
| เงื่อนไขเริ่มต้น | กระแสไฟฟ้าและเวลาเริ่มต้น | ป้องกันการสะดุดล้มโดยไม่จำเป็น |
| การประสานงานผู้รับเหมา | การใช้งานอุปกรณ์ร่วมกันที่ผ่านการทดสอบ | ปรับปรุงความปลอดภัยในการสตาร์ทเครื่องยนต์ |
| สิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิ ระดับความสูง และพื้นที่ปิดล้อม | ดำเนินการลดกำลังตามความจำเป็น |
การคัดเลือกขั้นสุดท้ายควรพิจารณาจากกระแสไฟฟ้าที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายมอเตอร์เป็นหลัก และตรวจสอบกับข้อมูลทางเทคนิคของผู้ผลิตอีกครั้ง