Relè temporizzato SUL181h

L'interruttore EP in generale è utilizzato principalmente per quadri elettrici o per l'avviamento e la commutazione del carico di motori asincroni trifase, come convertitore di circuiti principali e ausiliari, e può sostituire completamente altri interruttori. Designazione del tipo Dati tecnici Specifiche del modello EP-20 EP-25 EP-32 ...

Il contattore CA serie CJX2-F è utilizzato in circuiti con CA 50Hz/60Hz, tensione nominale fino a 690V e corrente nominale fino a 800A. È impiegato per circuiti di apertura e chiusura a distanza e per la protezione da sovraccarico quando assemblato con un relè termico di sovraccarico. Norma: IEC 60947-4-1. Tipo Designazione Condizioni operative 1. Temperatura ambiente...

Articolo n. Dati Tensione DC12V-48V AC24V-415V 50HZ Consumo energetico DC1.0W AC1.0VA Uscita di controllo 5A 220V AC Resistenza di isolamento DC500V 100MΩ Rigidità dielettrica BCC1500VAC BOC1000VAC Temperatura di esercizio -10℃~50℃ Umidità 35%~85% Durata Meccanica:107 Elettronica:103 Peso ≈170g Dimensioni foro di installazione 45×45mm Unità nominaliTi...

Dati tecnici Articolo XCK-M modalità, bocche di ingresso in metallo a tre linee Terminale di contatto a 2 poli Rapido Tipo di direzionamento della testa in metallo Tipo di direzionamento del rullo in acciaio metallico Tipo di direzionamento del rullo termoplastico metallico, Monodirezionale con movimento orizzontale Lunghezza regolabile e tipo di direzionamento del rullo termoplastico Tipo di direzionamento del rullo termoplastico metallico Multidirezionale Durata della macchina (milioni di volte) 15 15 15 15 15 10 Velocità di movimento (m/s) 0,5 ...

In generale, la funzione principale dell'avviatore statico con bypass integrato è quella di ridurre la pressione sul motore durante l'avviamento, controllando le variazioni di tensione e corrente, aumentando così l'efficienza dell'avviamento e prolungando la durata del motore. L'avviatore statico con bypass integrato include in genere contattori di bypass e alimentatori di controllo, consentendo una transizione graduale alla modalità bypass durante l'avviamento per evitare che il motore subisca sbalzi eccessivi di corrente e tensione.

Dati tecnici Tipo XJ3-D Funzione di protezione Sovratensione Sottotensione Guasto di fase Errore di sequenza di fase Protezione da sovratensione (CA) 380V~460V 1,5s~4s (regolabile) Protezione da sottotensione (CA) 300V~380V 2s~9s (regolabile) Tensione di esercizio CA 380V 50/60Hz Numero di contatti 1 gruppo di commutazione Capacità dei contatti Ue/Ie:AC-15 380V/0,47A; Ith:3A Protezione da guasto di fase e di sequenza di fase Tempo di reazione ≤2s Elettrico...