Relais de surcharge thermique pour la protection des moteurs | JR28F 53-630A CNC Électrique | CNC Électrique
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Relais de surcharge thermique JR28F 53-630A

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Relais de surcharge thermique JR28F 53-630A

Les relais thermiques de surcharge de la série JR28F assurent la protection des moteurs à courant alternatif contre les surcharges et les pertes de phase. Ils conviennent aux circuits 50/60 Hz, à une tension nominale jusqu'à 690 V et à un courant nominal de 51 A à 630 A, pour un fonctionnement de 8 heures ou en continu.
Ces relais sont dotés d'une protection contre les pertes de phase, d'une indication MARCHE/ARRÊT, d'une compensation de température et de fonctions de réinitialisation manuelle/automatique.
Normes : CEI 60947‑4‑1

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Détails du produit

Général

Les relais de surcharge thermique de la série JR28F assurent la protection contre les surcharges et les pertes de phase des moteurs à courant alternatif. Ils conviennent aux circuits 50/60 Hz, à une tension nominale jusqu'à 690 V et à un courant nominal
de 51 A à 630 A, pour un service de 8 heures ou un service continu.
Ces relais sont dotés d'une protection contre les pertes de phase, d'une indication MARCHE/ARRÊT, d'une compensation de température et de fonctions de réinitialisation manuelle/automatique.
Normes : CEI 60947‑4‑1
 

Désignation du type

Surcharge thermique
Relais
Série de conception
Nombre
Cadre Plage de courant réglable
JR 28F 400/630 259-414A
Surcharge thermique
Relais
Série de conception
Nombre
400/630 51-81A
62-99A
84-135A
124-198A
146-234A
174-279A
208-333A
259-414A
321-513A
394-630A

 

Conditions de fonctionnement

1. Température ambiante : ‑5°C à +40°C
2. Humidité relative : ≤ 50 % à 40 °C ; ≤ 90 % à 20 °C
3. Altitude : ≤ 2000 m
4. Conditions environnementales : absence de gaz et vapeurs nocifs, de poussières conductrices ou explosives, et de fortes vibrations mécaniques.
 

Données techniques

Modèle Tension d'isolation nominale Ui Réglage de la plage de réglage du courant (A) Contacteur compatible série CJX2-F
JR28F-400 660 51-81 CJX2-F115
CJX2-F150
62-99
84-135
124-198 CJX2-F185
146-234 CJX2-F225
CJX2-F265
CJX2-F330
174-279
208-333
259-414 CJX2-F400
JR28F-630 660 321-513 CJX2-F500
394-630 CJX2-F630

 

Modèle Tension d'isolation nominale Ui Réglage de la plage de réglage du courant (A) Contacteur compatible série YCC7/CJX2s
JR28F-400 660 51-81 YCC7/CJX2s-115
YCC7/CJX2s-150
YCC7/CJX2s-170
YCC7/CJX2s-120
YCC7/CJX2s-160
62-99
84-135
124-198
124-198 YCC7/CJX2s-185
YCC7/CJX2s-225
YCC7/CJX2s-265
146-234
174-279
124-198 YCC7/CJX2s-330
YCC7/CJX2s-400
YCC7/CJX2s-500
146-234
174-279
208-333
259-414
JR28F-630 660 321-513 YCC7/CJX2s-330
YCC7/CJX2s-400
YCC7/CJX2s-500
YCC7/CJX2s-630
394-630

 

Caractéristiques structurelles et principe de fonctionnement

1. Le courant de réglage est réglable en continu ;
2. Doté d'une compensation de température, avec une limite supérieure de température ambiante de +40°C et une limite inférieure de -5°C ;
3. Les bornes du circuit auxiliaire et les bornes de sortie du circuit principal sont toutes deux équipées de couvercles de protection ;
4. Doté d'une indication d'action, d'un dispositif de réinitialisation manuelle et d'une fonction d'arrêt ;
5. Doté d'un dispositif de verrouillage pour éviter toute mauvaise manipulation ;
6. Les contacts auxiliaires normalement ouverts et normalement fermés sont isolés et séparés.
 
Principe de fonctionnement
Le relais de surcharge thermique adopte une structure avant-arrière et ses principaux composants sont : des éléments chauffants, des contacts auxiliaires, un système d’actionnement et un mécanisme de réarmement. Les éléments chauffants et les transformateurs sont connectés au circuit principal, par lequel circule le courant du moteur. En cas de surcharge du moteur, la lame bimétallique principale atteint sa température d’actionnement, ce qui déclenche le relais de surcharge thermique, ouvre les contacts normalement fermés et coupe l’alimentation du circuit principal. Le temps de déclenchement du relais de surcharge thermique est inversement proportionnel à l’intensité du courant de surcharge. Le schéma de principe de fonctionnement typique du relais de surcharge thermique est présenté sur la figure 1. Pour la protection contre les surcharges dans les circuits monophasés à courant alternatif ou continu, les éléments chauffants triphasés doivent être connectés en série.
 
Principe de fonctionnement du relais de surcharge thermique JR28F

Paramètres de base des contacts auxiliaires

Catégorie d'utilisation Fréquence nominale (Hz) Thermique à air libre conventionnelle
Courant Ith (A)
Isolation nominale
Tension Ui (V)
Fonctionnement évalué
Tension Ue (V)
Fonctionnement évalué
Courant le(A)
Normalement ouvert Normalement fermé
AC-15 50 5 5 380 220 2,73
380 1,58
DC-13 220 0,21
110 0,46

 

Caractéristiques de fonctionnement lorsque la charge de chaque phase est équilibrée

Non. Réglage du courant multiple Temps de fonctionnement État initial Température de l'air ambiant
1 1,05 Aucune action dans les 2 heures À partir de l'état froid 20±5℃
2 1.2 Action sous 2h À partir de l'état chaud (après le test n° 1)
3 1.5 Agir dans les 2 minutes
4 7.2 2s À partir de l'état froid

 

Caractéristiques de fonctionnement lorsque la charge de chaque phase est déséquilibrée (perte de phase)

Non. Réglage du courant multiple Temps de fonctionnement État initial Température de l'air ambiant
Deux phases quelconques L'autre phase
1 1 0,9 Aucune action dans les 2 heures À partir de l'état froid 20±5℃
2 1,15 0 Action sous 2h À partir de l'état chaud (après le test n° 1)

 

Performances de compensation de température

Non. Réglage du courant multiple Temps de fonctionnement État initial Température de l'air ambiant
1 1 >2h À partir de l'état froid +40℃
2 1.2 <2h À partir de l'état chaud (après le test n° 1)
3 1,05 >2h À partir de l'état froid -5°C
4 1.3 <2h À partir de l'état chaud (après le test n° 3)
1. Le temps de réinitialisation manuelle après le déclenchement du relais de surcharge thermique ne doit pas dépasser 5 minutes, et le temps de réinitialisation automatique ne doit pas dépasser 10 minutes.
2. La tension de tenue à la fréquence du réseau du relais de surcharge thermique est de 2500 V pour le circuit principal et de 2000 V pour le circuit auxiliaire.
 

Dimensions hors tout et de montage (mm)

Relais de surcharge thermique JR28F Dimensions générales et de montage (mm)

L'AFD9-63 offre une protection maximale contre :

Modèle de spécification Courant nominal (A) A B C D E F G1 G2 P Q R S T Base de montage
JR28F-400 51-81 34,8 55,5 182 32 119 141 144 156 9 63 18 3 164 LAES1
62-99 34,8 55,5 182 32 119 141 144 156 9 63 18 3 164
84-135 34,8 55,5 182 32 119 141 144 156 9 63 20 3 164
124-198 40 55,5 182 32 109 131 144 156 10 63 25 3 164
146-234 48 55,5 182 32 109 134 144 156 12 63 25 3 164
174-279 48 55,5 182 32,5 109 134 144 156 12 63 25 3 164
208-333 48 55,5 182 32,5 109 134 144 156 12 63 25 4 164
259-414 48 55,5 182 32,5 109 134 144 156 12 63 25 4 164
JR28F-630 321-513 55 76 242 43 110 140 158 170 14 77 30 5 222 LAES2
394-630 80 80 242 43,5 114 150 158 156 14 77 40 6 222

 

Pour le choix des fils de connexion du circuit principal du relais de surcharge thermique, les vis des fils de connexion doivent être serrées sans jeu, et le serrage doit être vérifié régulièrement pendant l'utilisation ; sinon, le relais de surcharge thermique risque de perdre son effet protecteur.
Plage de courant (A) Section transversale standard du fil (mm²) Longueur du fil entre deux bornes (m)
80 50 2.0
100 70 2.0
125 95 2.0

 

FAQ - Série JR28F
1. Qu'est-ce qu'un relais de surcharge thermique JR28F ?
Les relais de surcharge thermique de la série JR28F sont des dispositifs de protection spécialisés conçus pour assurer une protection fiable contre les surcharges et les pertes de phase des moteurs à courant alternatif. Ils sont essentiels pour garantir la sécurité des systèmes dans les applications professionnelles de commande de moteurs.
2. Quelles sont les principales fonctions de protection de la série JR28F ?
Le JR28F offre une protection avancée contre les surcharges moteur et les défauts de phase. Il intègre également une compensation de température pour garantir des performances constantes quelles que soient les conditions environnementales.
3. Quelles sont les plages de tension et de courant nominales pour cette série ?
Cette série est conçue pour les circuits 50/60 Hz avec une tension d'isolation nominale de 660 V et une tension de fonctionnement maximale de 690 V. La plage de courant réglable est exceptionnellement large, allant de 51 A à 630 A.
4. Comment fonctionne le relais de surcharge thermique ?
En cas de surcharge d'un moteur, la lame bimétallique principale à l'intérieur du relais chauffe et se déforme. Une fois la température de déclenchement atteinte, le relais s'active, ce qui provoque l'ouverture des contacts normalement fermés (NF) et commande la coupure de l'alimentation par le contacteur.
5. Le JR28F inclut-il une compensation de température ambiante ?
Oui. Le relais est conçu avec une technologie de compensation de température, ce qui lui permet de maintenir des caractéristiques de déclenchement précises même lorsque les températures ambiantes fluctuent entre -5 °C et +40 °C.
6. Comment le relais peut-il être réinitialisé après un déclenchement ?
Le JR28F propose des modes de réinitialisation manuelle et automatique. Pour plus de sécurité et de flexibilité d'utilisation, la réinitialisation manuelle ne prend pas plus de 5 minutes, tandis que la réinitialisation automatique s'effectue en moins de 10 minutes.
7. Quels contacteurs sont compatibles avec les modèles JR28F-400 et 630 ?
La série JR28F-400 est conçue pour fonctionner avec les contacteurs CJX2-F (F115 à F400), tandis que le modèle JR28F-630 est optimisé pour les unités plus grandes comme les CJX2-F500 et F630. Il est également compatible avec la série YCC7/CJX2s.
8. Ce relais peut-il être utilisé pour la protection des moteurs monophasés ou à courant continu ?
Oui, c'est possible. Pour utiliser le JR28F comme protection contre les surcharges dans les circuits monophasés CA ou CC, les éléments chauffants triphasés doivent être connectés en série afin que le relais détecte correctement le courant.
9. À quelles normes internationales le JR28F est-il conforme ?
La série JR28F est fabriquée et testée en stricte conformité avec la norme internationale IEC 60947-4-1, garantissant des performances de haute qualité pour les marchés industriels mondiaux.
10. Quelles sont les exigences de maintenance critiques pour le circuit principal ?
Il est essentiel de s'assurer que toutes les vis de connexion des fils sont bien serrées. Des connexions desserrées peuvent provoquer une surchauffe localisée et empêcher le relais d'assurer une protection efficace, ce qui peut entraîner une panne de l'équipement.

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